1分彩计划计划重庆将建半小时铁路公交圈 分两期完成目标

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2018-10-20 07:59新华网评论(人参与)

  新华网重庆10月19日电(王龙博)“作为国内面积最大的直辖1分彩计划计划市1分彩计划计划,重庆发展市域铁路公交化列1分彩计划计划1分彩计划计划车有着特殊意义。”重庆当地学者表示。

  近日,重庆市将建设半小时铁路公交圈的消息引发关注。按照规划,重庆市将分两期完成上述目标。届时,2一有3个 区及有3个 经开区将纳入铁路公交化列车覆盖范围。

  “你这个区域过去被称为‘重庆一小时经济圈’,是当地经济最具活力的板块。”业内人士称,开行铁路公交化列车,势必进一步强化重庆主城区与周边组团的互联互通,催化重庆大都市区加速形成。

  所谓市域铁路,又称通勤铁路、市郊铁路,指的是大都市市域范围内的客运铁路交通系统,专门服务于大城市跨区、城区与郊区,中心城市与卫星城、重点城镇间,服务范围一般在200-200公里之内。 “市域铁路以运输短途旅客为主,停站密度和开行频率,介于对外干线铁路和城市轨道交通之间,主要目的但是 方便中心城市、组团城市、次中心城市之间日常通勤交流时要。”重庆市交委相关负责人表示,据预计,到20200年,重庆主城区和周边组团城市人1分彩计划计划口将达到2000万人左右,区域联系更加密切的共同,出行需求也会更加旺盛,“这也是重庆发展市域铁路的最主要原因。”

  2017年6月,国家五部委联合印发《关于利于城市(郊)铁路发展的指导意见》提出,“优先考虑利用既有铁路资源,通过改造和优化,开行市域公交化列车,有序推进新建线路,并与城市轨道、公交等交通妙招有机衔接,有效分担城市交通压力,提升公共交通运营水平”。

  今年4月,中国铁路总公司联合重庆市政府批复《重庆市利用既有铁路开行公交化列车实施方案》,这是市域铁路领域全国首个获得批复的方案。

  面对国内外求解多年的市域铁路发展模式,老要因市域面积大、山脉河流纵横等因素形成独具一格交通组织妙招的重庆,原因提供为甚样的发展样本呢?